| Обозначение по ГОСТ, ОСТ, ДСТУ | АК4 |
| Тип | деформируемый |
| Цифровое обозначение по ГОСТ, ОСТ, ДСТУ | 1140 |
| Основные качества | жаропрочный сплав |
| Применение | поршни двигателей |
| Система легирования | система Al-Cu-Mg |
| Близкий аналог | АК2, АК4-1, АК4-1ч |
| Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Zn | Ti | Ni | Другие, каждой | Сумма примесей | Al |
| Максимально допустимая концентрация примесных элементов выделена курсивом. | ||||||||||
| 0.5-1.2 | 0.8-1.3 | 1.9-2.5 | 0.2 | 1.4-1.8 | 0.3 | 0.1 | 0.8-1.3 | 0.05 | 0.1 | ост. |
| Состояние | Изделие | Способ изготовления | Размер мм | Направление | Модуль Юнга Е, ГПа | Предел текучести σ0,2, МПа | Временное сопротивление разрыву σв, МПа | Относительное удлинение после разрыва δ, % | Относительное сужение после разрыва ψ, % | Напряжение среза τ, % | Предел выносливости σ-1, МПа | HB | Источник |
| ХД - холоднодеформированный; М - мягкий (отожженый) ; П(Н2) - полунагартованный; Н - нагартованный; Т - закалка и естественное старение; ТН - нагартованные после Т; Т1 - закалка и искуственное старение; НТ1 - нагартованные после Т1; Т2 и Т3 -смягчающие режимы старения после закалки; ПП - повышеной прочности | |||||||||||||
| Т1 | Пруток | прессованый | 8-300 | 355 | 8 | ГОСТ 21488-97 | |||||||
| Свойство | Состояние | Температура испытаний, °С | |||||
| 20 | 25 | 100 | 200 | 300 | 400 | ||
| Теплопроводность λ, Вт/(м×К) | 145 | 149 | 155 | 163 | 168 | ||
| Теплоемкость, с, Дж/(кг×К) | 0.838 | 0.922 | 0.960 | 1.050 | |||
| Удельное электросопротивление ρ, ×10-8, Ом×м | 5.00 | ||||||
| Плотность, г/см3 | 2.7 | ||||||
| Состояние | Интервал температур, °С | ||||
| -50…20 | 20…100 | 100…200 | 200…300 | 300…400 | |
| 23,5 | 25,2 | 25,5 | 28,5 | ||